En los sistemas de tuberías industriales, el manguito de goma de una válvula de manguito maneja lodos abrasivos y productos químicos corrosivos. Al ser el único componente en contacto directo con el fluido del proceso, suele desgastarse dentro de la válvula.
En el exterior, la carcasa permanece protegida. Sin embargo, no se aprecia que la funda haya estado sometida a constantes tensiones mecánicas y exposición química.
Para prevenir válvula de pinza En caso de falla de la camisa, los operadores deben realizar un monitoreo regular. También deben implementar una rutina de inspección programada para detectar adelgazamiento de las paredes o pérdida de elasticidad y así prevenir fugas. El mantenimiento planificado permite a los operadores identificar señales de alerta temprana y prevenir paradas de emergencia.
Esta guía le ayuda a comprender cómo inspeccionar los componentes de la válvula de pellizco para un proceso eficaz de resolución de problemas de la válvula de pellizco.
En la mayoría de los casos, los defectos o componentes desgastados no siempre son visibles a simple vista. Además, solo los expertos pueden determinar si ciertos componentes están defectuosos mediante pasos sistemáticos de resolución de problemas.
A continuación se presentan pasos de ingeniería sistemáticos para ayudarlo a diagnosticar una manga defectuosa:
Cierre la válvula de presión para cortar el flujo. Utilice una luz de perforación para verificar el diámetro interior (DI) de las tuberías. Inspeccione si hay adelgazamiento o picaduras localizadas.
Una característica común de las válvulas de manguito es un orificio de ventilación en la carcasa. En ocasiones, se produce una fuga de fluido o aire por este orificio. Esto indica que el manguito ha alcanzado su espesor máximo.
Mida el caucho con un durómetro Shore A. Si se observa un aumento significativo de dureza, esto indica endurecimiento térmico o químico. Según la norma ASTM D2240, se recomienda realizar varias mediciones. La dureza operativa típica de los elastómeros NR y EPDM se encuentra entre 40 y 60 Shore A.
A menudo, es necesario tocar las piezas para identificar puntos blandos a lo largo de la línea de la bisagra. Un punto blando indica que el refuerzo interno de tela se ha deslaminado del elastómero.
Una vez que haya identificado las áreas dañadas, también es importante saber qué las causó. Esto le ayudará a encontrar soluciones para evitar costosas tareas de mantenimiento y tiempos de inactividad, y a encontrar las fundas de repuesto adecuadas.
La fatiga mecánica o la exposición ambiental provocan grietas. En aplicaciones de alto ciclo, la fatiga por flexión se produce cuando la bisagra de goma se somete a tensiones repetidas. Las grietas aparecen paralelas al flujo, lo que indica que la válvula está demasiado comprimida durante el cierre. El agrietamiento ambiental, o "agrietamiento por efecto cocodrilo", también se produce por la exposición al ozono o a la radiación UV durante el almacenamiento a la intemperie.
La incompatibilidad química o el gas atrapado suelen causar ampollas. El material puede hincharse o burbujear cuando el medio penetra la capa inicial del manguito de goma de la válvula de pinza. En aplicaciones de vacío, el revestimiento puede desprenderse de la capa de tela. Esto produce un colapso que parece una gran ampolla.
Las partículas grandes y afiladas presentes en la suspensión abrasiva pueden perforar la manga y causar desgarros. La manga también puede sufrir un desgarro longitudinal si el procedimiento operativo excede los límites técnicos del refuerzo de tela.
En las secciones anteriores, ha determinado los pasos para solucionar problemas de válvulas de pellizco para determinar las causas de su falla.
Aquí hay medidas preventivas que puede aplicar para prolongar la vida útil de manguitos de válvula de pellizco.
El caucho natural (NR) no debe someterse a temperaturas superiores a 80 °C (176 °F). Esto ayuda a mantener la integridad estructural. La presión de control de aire debe ser de 1,5 a 2,0 bar superior a la presión de la línea. Esto evita una tensión de compresión excesiva y previene la rápida degradación del elastómero.
Es más rentable invertir en manguitos de repuesto para válvulas de manguito que reemplazar las unidades de válvulas completas. Si falla un manguito de válvula de manguito, se debe retirar el manguito usado y limpiar completamente la carcasa interior. Utilice siempre manguitos que cumplan con las especificaciones del fabricante del equipo original (OEM) para garantizar un ajuste y sellado adecuados.
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Explorar el procesoSistemas industriales como la gestión de aguas residuales, la fabricación farmacéutica y la minería utilizan válvulas de manguito en sus sistemas de plomería. La instalación de manguitos para válvulas de manguito no es la única solución para el éxito operativo. Los operadores deben inspeccionar y mantener regularmente componentes pequeños, como los manguitos, para evitar su degradación.
También es importante identificar las causas de las grietas, ampollas y desgarros mediante la resolución de problemas. Los ingenieros pueden predecir los patrones de desgaste al comprender la relación entre las características del medio y las propiedades del elastómero.
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